കാർ ശിഥിലീകരണം | ||||
ഇനം/മോഡൽ | യൂണിറ്റ് | ET04 | ET06 | ET08 |
അനുയോജ്യമായ എക്സ്കവേറ്റർ | ടൺ | 6-10 | 12-16 | 20-35 |
ഭാരം | kg | 410 | 1000 | 1900 |
താടിയെല്ല് കൊണ്ട് തുറക്കൽ | mm | 420 | 770 | 850 |
മൊത്തം ദൈർഘ്യം | mm | 1471 | 2230 | 2565 |
ബ്ലേഡ് നീളം | mm | 230 | 440 | 457 |
പരമാവധി കട്ടിംഗ് ഫോഴ്സ് (ബ്ലേഡ് മിഡിൽ) | ടൺ | 45 | 60 | 80 |
ഡ്രൈവിംഗ് സമ്മർദ്ദം | kgf/cm2 | 180 | 210 | 260 |
ഡ്രൈവിംഗ് ഒഴുക്ക് | l/മിനിറ്റ് | 50-130 | 100-180 | 180-230 |
മോട്ടോർ സജ്ജീകരണ സമ്മർദ്ദം | kgf/cm2 | 150 | 150 | 150 |
മോട്ടോർ ഒഴുക്ക് | l/മിനിറ്റ് | 30-35 | 36-40 | 36-40 |
ഇനം/മോഡൽ | യൂണിറ്റ് | ET06 | ET08 | |
ഭാരം | kg | 2160 | 4200 | |
അനുയോജ്യമായ എക്സ്കവേറ്റർ | ടൺ | 12-18 | 20-35 | |
സ്വിംഗ് ഉയരം | പരമാവധി | mm | 1800 | 2200 |
മിനിറ്റ് | mm | 0 | 0 | |
തുറക്കൽ | പരമാവധി | mm | 2860 | 3287 |
മിനിറ്റ് | mm | 880 | 1072 | |
നീളം | mm | 4650 | 5500 | |
ഉയരം | mm | 1000 | 1100 | |
വീതി | mm | 2150 | 2772 | |
രണ്ട് തരത്തിലുള്ള ഓപ്ഷനുകൾ ഉണ്ട്: ഒന്ന് നാല് ചലനങ്ങൾ (ടെൻഷൻ, ക്ലാമ്പിംഗ്, മുകളിലേക്കും താഴേക്കും നേടാൻ കഴിയും) മറ്റൊന്ന് രണ്ട് ചലനങ്ങൾ (മുകളിലേക്കും താഴേക്കും മാത്രം). |
അപേക്ഷ:എല്ലാത്തരം സ്ക്രാപ്പ് ചെയ്ത കാറുകൾക്കും മാത്രം ബാധകമാണ്.
സവിശേഷത:
(1) NM 400 ഉയരം കൊണ്ടാണ് കത്തി ബോഡി നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, നീണ്ട വസ്ത്രധാരണ പ്രതിരോധം, മറ്റ് ഘടനാപരമായ ഭാഗങ്ങൾ Q345B മാംഗനീസ് പ്ലേറ്റ്, ഉയർന്ന ശക്തിയും ശക്തമായ കാഠിന്യവും കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ചതാണ്.
(2) പ്രത്യേക മെറ്റീരിയൽ ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കിയ ബ്ലേഡ് എല്ലാ വശങ്ങളിലും മാറിമാറി ഉപയോഗിക്കാം, ഉയർന്ന വസ്ത്രധാരണ പ്രതിരോധവും ശക്തമായ ഉപയോഗ നിരക്കും ദുർബലമായ ഭാഗങ്ങളുടെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാനുള്ള ചെലവ് വളരെയധികം കുറയ്ക്കുന്നു.
(3) കൂട്ടിയിടി സിലിണ്ടർ കേടുപാടുകൾ എണ്ണ ചോർച്ച ഒഴിവാക്കാൻ ന്യായമായ അടച്ച ഘടന ഡിസൈൻ റൈൻഫോഴ്സ്ഡ് സിലിണ്ടർ ഷിയർ ടിയർ ഫോഴ്സ് വളരെയധികം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു.
(4)അഡ്വാൻസ്ഡ് ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് സർക്യൂട്ട് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം ഓപ്പറേറ്റർമാരെ സെൻസിറ്റീവ് ആക്ഷൻ ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്നത് എളുപ്പമാക്കുന്നു, ഇത് ഡിസ്അസംബ്ലിയുടെ കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു.
(5) ക്ലോസ്ഡ്-ലൂപ്പ് ഡിസൈനുള്ള വലിയ ഡിസ്പ്ലേസ്മെന്റ് റോട്ടറി ഉപകരണത്തിന് ഉയർന്ന ടോർക്കും ഉയർന്ന സ്ഥിരതയും ഉണ്ട്, ഇത് മുഴുവൻ മെഷീനും മികച്ച സേവന ജീവിതവും കുറഞ്ഞ സുരക്ഷിതവും കാര്യക്ഷമവുമായ ലേറ്റ് മെയിന്റനൻസ് കോസ് ഉള്ളതാക്കുന്നു.
കുറിപ്പ്:കാർ പൊളിക്കുന്നത് ലോഡ് റൊട്ടേഷൻ ഒഴിവാക്കാൻ ശ്രമിക്കണം, കീറുമ്പോൾ കറങ്ങുന്ന പ്രവർത്തനം നടത്തരുത്!
ക്ലാമ്പ് ഭുജം:
(1)ആൾട്ടിറ്റ്യൂഡ് മാംഗനീസ് പ്ലേറ്റ്, കനംകുറഞ്ഞ ഡിസൈൻ, എല്ലാത്തരം കഠിനമായ ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് അവസ്ഥകളും നിറവേറ്റുന്നതിനുള്ള ഉയർന്ന കരുത്തും കാഠിന്യവും കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ചത്.
(2) അഡ്വാൻസ്ഡ് ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് വാൽവ് ബ്ലോക്ക് ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ റോഡ് ഡിസൈനിന് സൗകര്യപ്രദമായ ഇൻസ്റ്റാളേഷനും മെയിന്റനൻസ് പ്രവർത്തനവുമുണ്ട്, സെൻസിറ്റീവ് ക്ലാമ്പ് ടെൻഷൻ സിലിണ്ടറിനെ ഡ്രോപ്പ് ചെയ്യുന്നില്ല.
(3) വിപുലമായ റൈൻഫോഴ്സ്ഡ് സിലിണ്ടർ ഡിസൈൻ ഉയരത്തിൽ ഉയർത്തുന്നു, ഓപ്പണിംഗ് ഡിഗ്രി വിവിധ തരം വാഹനങ്ങളുടെ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നു.
(4) ഇത് വേർപെടുത്താവുന്ന തരത്തിലുള്ള ഡിസൈൻ സ്വീകരിക്കുന്നു.